Про атмосферные фронты, ураганы и шквалы
В этой статье мы рассмотрим и разберем такие погодные явления, как:
Эти агрессивные проявления стихии очень важны всем любителям воздушно-водного спорта. Понимание того, как и откуда берутся те или иные природные явления очень важно, ведь в какие-то моменты такие знания могут сохранить вам жизнь. Чтобы не попадать в казусные ситуации на кайте и понимать, когда и как безопасно кататься на кайте, проходите обучение кайтсерфингу в нашей кайт школе. Программу обучения кайтсерфингу можно посмотреть здесь.
Кайт школа Гагарин благодарит команду Windy, лучшего приложения о погоде для кайтсерферов, виндсерферов, серферов, яхтсментов, парашютистов и всех любителей спорта, плотно связанного с погодой, за предоставленные материалы из их учебника метеорологии.
Чтобы всегда быть в курсе, какого выкрутаса ждать от природы на грядущей неделе, устанавливайте Windy.app, ссылки для скачивания приложения👇
Что такое атмосферный фронт?
Атмосфера Земли состоит из воздушных масс – разных по температуре и влажности объёмов воздуха, которые постоянно конкурируют за территорию.
Атмосферный фронт – это место столкновения воздушных масс, граница, которая постоянно в движении. Если холодный воздух продвигается на территорию теплого – это холодный фронт; если теплый движется к холодному – теплый фронт.
В прогнозах теплые фронты отмечают красными линиями, холодные – синими, указывая треугольниками и другими фигурами направление и тип фронта.
Со временем фронт может замедляться и останавливаться, если замедляется взаимное движение воздушных масс, либо на пути встречаются горы или море. Замедляющийся фронт, в котором практически прекратилось перемещение воздуха, называют стационарным.
Если холодный фронт догоняет теплый и смыкается с ним – это фронт окклюзии.
Что приносят с собой фронты?
Любой фронт приносит изменение погоды, в том числе он меняет силу и направления ветра.
Холодный фронт – это когда холодная воздушная масса движется в строну теплой воздушной массы.
Но иногда шквалы появляются под грозовыми облаками так называемого «внутримассового развития» – то есть, теми грозовыми облаками, которые образуются уже после прохождения холодного фронта.
Холодный фронт опаснее, так как часто приносит шквалистый ветер, грозы и дожди. Как правило такая непогода наступает резко, но и длится недолго: холодный фронт движется довольно быстро – до 80 километров в час.
В северном полушарии такие фронты обычно двигаются с северо-запада на юго-восток, в южном – с юго-запада на северо-восток.
Тёплый фронт тоже может принести непогоду, но дожди затянутся на день или даже больше, потому что его зона осадков значительно шире, а еще он движется куда медленнее холодного – 20-30 километров в час и менее. Это обусловлено тем, что менее плотному теплому воздуху сложнее вытеснять более плотный холодный.
Усиление ветра при теплом фронте не такое сильное, как при холодном.
В северном полушарии теплые фронты обычно двигаются с юго-запада на северо-восток, в южном – с северо-запада на юго-восток.
У фронта всегда наклонная относительно земли поверхность. В случае холодного фронта холодный воздух вклинивается под теплый, заставляя его подниматься вверх. Если речь о теплом фронте, теплый воздух все равно поднимается вверх, но постепенно выдавливает холодный воздух под собой.
Поведение холодного и теплого воздуха во фронтах. Сверху – движение холодного фронта, снизу – теплого.
Холодный фронт сначала несет непогоду, но затем – чистое или усеянное кучевыми облаками небо, хорошую видимость, а также низкую влажность. Он также сопровождается восходящими потоками, что поможет, если вы собираетесь парить. На параплане или летать на дельтаплане.
Тёплые фронты часто приносят закрытое облаками небо, высокую влажность, дымку и туманы, жару и дожди на несколько дней, что не очень хорошо для пилотов.
Самые спокойные – стационарные фронты: там, как правило, довольно слабые ветры. Самые опасные –